Железнодорожный путь

Железнодорожный путь эксплуатируется на щебеночном балласте, 66% главного пути – на железобетонных шпалах, 34% – на деревянных; уложены в путь рельсы Р65 (95% главного пути) и Р50, бесстыковой путь – 62%. Все перевозки выполняются электровозами и тепловозами (в т. ч. 95% электротягой) -электровозами ВЛ8 и тепловозами 2ТЭ116 в грузовых перевозках; электровозами ЧС7 и ЧС2 в пассажирских; в пригородном сообщении электропоездами ЭР1, ЭР2, ЭР2Т. На дороге электрифицировано 58% линий, автоматической блокировкой и диспетчерской централизацией оборудовано 88% линий; электрическая централизация стрелок и сигналов действует на 90% станций. В 2000 г. отправлено пассажиров ок. 120 млн., грузов – более 93 млрд. т. Пасса-жирооборот составил ок. 12 млрд. пасс.-км, грузооборот – 40 млн. т-км. Средний вес грузового поезда 3600 т, участковая скорость ок.